MICHELIN Wild Rock’R offre une sculpture « plus musclée », efficace en conditions extrêmes. Pains de gomme massifs, disposés sur toute la largeur de la bande de roulement, pour résister aux pires contraintes. Sculpture d’épaule agressive, avec des pains de gomme en forme de griffes, pour garantir une excellente tenue en dévers et favoriser la sortie d’ornière et la tenue en courbe. Sillon central pour apporter de la directivité à ce pneumatique.
Largeur (inch) : 2,10
Diamètre (inch) : 26
Tringle : souple
Poids : 615 grammes
TPI : 60
Pression (bar) : 2/4
Pression (psi) : 29/58
Chambre à air : C4
Renforcé : non
Tubeless ready : oui
MICHELIN TS
Des tringles en Aramide, conçues pour être souples et légères. Pour concevoir ses pneumatiques vélo, MICHELIN utilise deux types de tringles, des tringles souples (TS) et des tringles rigides (TR). Les tringles souples inventées et mises au point par MICHELIN sont exclusivement en fibre aramide, un matériau que l’on retrouve aussi dans les gilets pare-balles. Cette fibre textile offre une très forte résistance à l’extension pour un poids très léger. Ces tringles offrent donc la particularité d’être très légères et très résistantes, ce qui permet des gains de poids de 40 à 70 grammes par pneu. Les pneus MICHELIN Route et VTT hautes performances sont tous équipés de tringles souples.
Opinion de l’expert
Pneu à utiliser sur terrains mixtes.














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