Les coupelles sont livrées avec des roulements installés et un manchon est inclus pour assurer une meilleure étanchéité du système par rapport aux éléments et au frottement des câbles internes. Les roulements CeramicSpeed standard n’ont que 0,3 à 0,04 watt de résistance au frottement par jeu, soit une réduction moyenne de la résistance de 75 % par rapport aux paliers inférieurs standard. C’est le résultat d’une excellente conception qui comprend des courses en acier trempé et des billes de vitesse en céramique qui sont 100% plus souples et 15% plus dures que la céramique de compétition. Ils durent également 3 fois plus longtemps. Les roulements revêtus de CeramicSpeed durent encore plus longtemps et ont une traînée encore plus faible. La durée de vie est augmentée de 60% et la résistance s’effondre de 50% par rapport à la norme. All Round Grease est utilisée dans les roulements. Elle peut être remplacée par un TT à faible traînée et de la graisse de piste, ou par une graisse LongLife à longue durée de vie, qui ajoute une certaine traînée mais reste en place lorsque le véhicule est conduit dans des conditions d’encombrement.
Caractéristiques :
– Type de fixation : BSA Vis anglaise
– Large boîtier de pédalier : 68 mm
– Diamètre de l’axe : 22/24 mm GXP
– Compatible avec : Bielles SRAM GXP
Contenu de la boîte :
– 2 coupelles filetées avec roulements installés
– 2 housses de protection
– Entretoise de 1 mm
– Entretoise de 0,5 mm
– Laveuse à vagues GXP
– Tube entretoise
– Seringue de 10 ml de graisse tout usage CeramicSpeed
– Feuille d’autocollants
Opinion de l’expert
Les pédaliers CeramicSpeed sont conçues pour une meilleure durabilité et moins de frottement lors du pédalage, ce qui se traduit par plus de puissance et donc une plus grande vitesse.











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