L’amortisseur GRIP se règle en roulant sur trois positions. InspirĂ© de la moto, l’amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche Ă©tanche FIT combinĂ©e Ă un piston flottant indĂ©pendant avec des ressorts hĂ©licoĂŻdaux. Les essieux flottants peuvent sembler similaires Ă d’autres essieux, mais ils offrent un avantage de performance distinct en raison de leur capacitĂ© unique Ă faire correspondre la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec prĂ©cision avec l’espacement de la bride du moyeu avant, crĂ©ant ainsi un alignement parfait du châssis en Ă©liminant les frottements indĂ©sirables entre les barres supĂ©rieure et infĂ©rieure de la fourche.
Tube de direction elliptique : le tube de direction elliptique de 38 est l’une des nombreuses façons dont Fox a optimisĂ© la rigiditĂ© en matière le poids, en mettant plus de matĂ©riau uniquement lĂ oĂą c’est nĂ©cessaire, et en Ă©liminant chaque gramme de matĂ©riau lĂ oĂą ça ne l’est pas.
Caractéristiques :
– Utilisation : VTT
– Dimensions : 27.5′
– Finition des barres : AnodisĂ©
– SĂ©ries : Performance Series
– Axe : 15QRx110
– DĂ©battement : 170 mm
– Commandes : 3Pos
– Cartouche : Grip
– Tube : 1.5 T
– Avancement : 44 mm
Opinion de l’expert
Une nouvelle conception l’arceau et des purgeurs sur la partie infĂ©rieure pour libĂ©rer la pression accumulĂ©e.
















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