Gamme PRR-Pro Racing Research : Pensée pour les équipes professionnelles, cette gamme de produits Alé est immédiatement devenue un classique. Les éléments qui caractérisent cette gamme sont l’étude minutieuse des moindres détails, l’ergonomie Racing Fit associée à des technologies innovantes telles que le J Stability System et le Leg Comfort System pour améliorer les performances des cyclistes.
Coussinet W4 HF : Conçu en microfibre élastique, spécifiquement conçu pour les femmes, avec un rembourrage stratégiquement placé sur les points de contact. Sur la zone du périnée et ischiatique, le rembourrage de densité est calibré et respirant sur tous les points couverts pour garantir un maximum de protection contre les chocs et les tensions sur la route. Les ailes latérales sont flexibles et suivent les mouvements du corps d’une femme lorsque vous pédalez, en s’adaptant à l’anatomie du cycliste pour plus de confort.
Caractéristiques :
– Type de combinaison : Courte, sans manches
– Tissu Micro Aero, confortable, respirant et à séchage rapide
– Tissu Zaffiro sur la partie inférieure pour un ajustement parfait et une bonne respirabilité
– Coussinet W4 HF
– Fermeture éclair complète
– Triple poche arrière
– Protection UV : UPF +50
– Détails réfléchissants pour plus de sécurité
– Plage de température : 18º / 35º C
– Poids : 220 g
Technologies :
– Micro Aero
Un tissu en polyester très léger et extensible avec une surface douce et lisse qui est très confortable contre la peau. Sa structure spéciale à micro-trous garantit la circulation de l’air et donc un séchage rapide.
– Zaffiro
Matériau certifié Lycra Power haute densité, utilisé pour les parties du cuissard où une bonne compression musculaire et une bonne couverture sont nécessaires. Les parties en contact avec la selle bénéficient de ses propriétés anti-abrasion, de sa compacité et de sa densité, ainsi que de son élasticité multidirectionnelle.
Opinion de l’expert
Le confort et la coupe de cette combinaison complète Alé vous permettent de vous concentrer sur le gain de secondes à chaque coup de pédale.


















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